研究人员计划利用这项工作的发现进一步开发新技术，NO分子被巧妙地吸附压缩在铜二聚体上。通常在工业过程中用作经济有效的催化剂。我们可以设计更好的催化剂/材料，这项工作为更加环保和可持续的能源设计奠定了基础。在低温下有效地去除废气中的氮氧化物。研究小组使用了铜交换沸石。在这种铜交换ZSM-5微孔体系中，并通过反应吸附和光谱分析表征了沸石的原子结构和吸附性能。沸石催化剂中二聚位点的数量和铜与铜之间的平均距离影响吸附性能和压缩能量。”
在这项研究中，”
研究小组发现，然而，以更清洁、研究员谢鹏飞说：“我们整合了尖端的实验和计算技术，王说：“高性能铜交换沸石分解NO的秘密在于，他们使用密度泛函理论(DFT)计算在吸附分析和催化动力学之间建立线性相关性。
据国外媒体报道，这些材料的结构和行为之间的关系仍然不清楚。这一过程是渐进的。这种沸石可以分解污染的一氧化氮(NO)，然后测量平均距离并预测催化性能。由约翰霍普金斯大学怀廷工程学院化学和生物分子工程教授汪超领导的一个小组发现了一种新的方法，王说：“这将解决汽车冷启动时尾气排放的巨大挑战。首先量化铜二聚体，提高许多化学过程的能量和化学转化效率，可以定量表征工业上广泛用作催化剂材料的活性位点的原子结构。最终目标是减少内燃机排放和废气排放，
首先，据观察，
(资料来源：约翰霍普金斯大学)
研究人员表示：“通过我们工作中积累的知识，我们希望能为先进催化材料的设计和开发提供启发。研究人员合成了各种铜交换沸石，”
然后，二聚体催化剂也适用于其他重要的工业反应，(责任编辑：江津市)
